Moyeux center lock pour freins à disque avec roulements à cônes et cuvettes : 5 meilleures options aux États-Unis pour 2025, choix réglables et réparables approuvés par des mécaniciens

Le moyeu avant HB-M8110 est présenté comme un moyeu de montagne haut de gamme pour roues à disque Center Lock, utilisant l'architecture éprouvée à cône et cuvette de Shimano pour un entretien facile et une longue durée de vie. Il privilégie rigidité et géométrie des flasques adaptées au pilotage agressif en sentier, offrant une durabilité supérieure et un réglage du préchargement des roulements plus précis que les moyeux SLX plus économiques, ainsi qu'une interface plus large et plus robuste que l'option 105 axée route. Bien qu'il soit vendu à un prix de détail supérieur à celui du SLX, ses améliorations techniques se traduisent par des coûts d'entretien réduits à long terme et de meilleures performances sous fortes charges.

Le moyeu arrière FH-M8110 est l'option la plus performante de cette liste pour les VTT : il offre la compatibilité Center Lock pour les disques et des roulements à cône et coupelle optimisés pour la longévité et la facilité d'entretien. Il est conçu pour un engagement durable et une rigidité d'axe qui surpassent le moyeu arrière SLX en usage tout-terrain exigeant, et propose une plateforme plus robuste que le moyeu 105 orienté route, bien que positionné sur un segment premium. Pour les pilotes qui privilégient la fiabilité sur sentiers exigeants et la facilité d'entretien sur le terrain, le moyeu arrière M8110 procure des avantages techniques et des économies sur le coût de possession par rapport aux variantes SLX moins onéreuses.

Le moyeu avant HB-M7110 est le meilleur choix rapport qualité-prix pour les moyeux VTT Center Lock à roulements à cône et coupelle, offrant la plupart des possibilités de maintenance et la fiabilité du matériel XT à un prix nettement inférieur. Il sacrifie une partie de la rigidité ultra aboutie et des légers gains de poids du XT M8110 au profit d'un coût plus accessible, ce qui en fait une option attrayante pour les cyclistes qui veulent la durabilité Shimano sans la prime. Comparé au moyeu 105 orienté route, la géométrie et l'entraxe de la SLX sont mieux adaptées aux montages tout-terrain et aux pneus plus larges.

Le moyeu arrière FH-M7110 est le leader du marché axé sur le rapport qualité-prix dans le segment trails milieu de gamme, offrant une compatibilité Centerlock et des roulements à coupelle et cône simples à entretenir et économiques. Il offre des performances solides et une compatibilité pour la plupart des cyclistes, à un prix inférieur au XT M8110 tout en conservant un design modulaire similaire - sacrifiant un peu de raffinement et de rigidité marginale pour un meilleur rapport coût-efficacité. Comparé au moyeu route 105, le moyeu arrière SLX est conçu pour des standards d'essieu plus larges et des impacts tout-terrain plus rudes plutôt que pour l'optimisation des performances routières.