Jeu de roues Industry Nine Hydra 1/1 Boost
Le jeu de roues Hydra 1/1 Boost d'Industry Nine se distingue grâce à son moyeu Hydra à engagement élevé et son espacement Boost, offrant un engagement de conduite instantané et précis, idéal pour les montées techniques et les transferts de puissance rapides. Ses matériaux premium et sa maintenabilité justifient son prix plus élevé en livrant une réactivité exceptionnelle et une durabilité à long terme. Par rapport à DT Swiss et Hope, il se démarque par sa vitesse d'engagement, offrant une sensation plus immédiate que les modèles Race Face carbone ou Stan's.
Engagement ultra-rapide
Rotation légère suprême
Engagement ultra-rapide
Rotation légère suprême
Résumé des avis
« Les utilisateurs à long terme louent l'engagement instantané et très précis du Hydra 1/1 - considéré comme le moyeu le plus réactif pour la conduite technique - bien que beaucoup soulignent son prix premium et son poids légèrement plus élevé. »
Style néon audacieux
Le moyeu Hydra 1:1 offre un engagement presque instantané pour les montées techniques et un transfert de puissance rapide.
Style néon audacieux
Le moyeu Hydra 1:1 offre un engagement presque instantané pour les montées techniques et un transfert de puissance rapide.
Plaisir récréatif
Développement et maîtrise des compétences
Le jeu de roues Hydra 1/1 Boost d'Industry Nine se distingue grâce à son moyeu Hydra à engagement élevé et son espacement Boost, offrant un engagement de conduite instantané et précis, idéal pour les montées techniques et les transferts de puissance rapides. Ses matériaux premium et sa maintenabilité justifient son prix plus élevé en livrant une réactivité exceptionnelle et une durabilité à long terme. Par rapport à DT Swiss et Hope, il se démarque par sa vitesse d'engagement, offrant une sensation plus immédiate que les modèles Race Face carbone ou Stan's.
Engagement ultra-rapide
Rotation légère suprême
Style néon audacieux
Le moyeu Hydra 1:1 offre un engagement presque instantané pour les montées techniques et un transfert de puissance rapide.
Espacement Boost 110/148 conçu pour les cadres modernes et optimisant la rigidité des roues.
Engagement ultra-rapide
Rotation légère suprême
Style néon audacieux
Le moyeu Hydra 1:1 offre un engagement presque instantané pour les montées techniques et un transfert de puissance rapide.
Espacement Boost 110/148 conçu pour les cadres modernes et optimisant la rigidité des roues.
$1,300-1,700 USD
DT Swiss EXC 1501 Spline One Boost
Le DT Swiss EXC 1501 Spline One Boost allie précision suisse, durabilité éprouvée et système de transmission raffiné pour offrir des performances de haute engagement fiables et peu exigeantes en entretien pour les riders de trail agressifs. Son prix est généralement inférieur à l'option ultra-premium Hydra, tout en proposant une combinaison jante/moyeu robuste et un support technique mondial excellent, ce qui en fait un choix pratique pour les cyclistes recherchant un engagement fiable sans investir dans le haut de gamme. Comparé à Hope et Stan's, il sacrifie un peu d'engagement instantané pour une robustesse à long terme, et par rapport à Race Face, il offre une option alliage/carbone plus abordable.
Cliquet de précision suisse
Rigidité à toute épreuve
Cliquet de précision suisse
Rigidité à toute épreuve
Résumé des avis
« Les utilisateurs décrivent le DT Swiss EXC 1501 Spline One comme un ensemble de roues fiable, au roulement fluide, avec une qualité de construction robuste et un engagement de cliquet prévisible ; certains souhaiteraient un engagement plus rapide et notent qu'il est légèrement plus lourd que les options de moyeu à engagement maximal. »
Déclenchements aussi précis qu'une horloge
Jante DT Swiss Spline associée à un moyeu à cliquet haute performance pour une sensation de conduite constante.
Déclenchements aussi précis qu'une horloge
Jante DT Swiss Spline associée à un moyeu à cliquet haute performance pour une sensation de conduite constante.
Plaisir récréatif
Commodité gain de temps
Le DT Swiss EXC 1501 Spline One Boost allie précision suisse, durabilité éprouvée et système de transmission raffiné pour offrir des performances de haute engagement fiables et peu exigeantes en entretien pour les riders de trail agressifs. Son prix est généralement inférieur à l'option ultra-premium Hydra, tout en proposant une combinaison jante/moyeu robuste et un support technique mondial excellent, ce qui en fait un choix pratique pour les cyclistes recherchant un engagement fiable sans investir dans le haut de gamme. Comparé à Hope et Stan's, il sacrifie un peu d'engagement instantané pour une robustesse à long terme, et par rapport à Race Face, il offre une option alliage/carbone plus abordable.
Cliquet de précision suisse
Rigidité à toute épreuve
Déclenchements aussi précis qu'une horloge
Jante DT Swiss Spline associée à un moyeu à cliquet haute performance pour une sensation de conduite constante.
Construction Boost optimisée pour un équilibre parfait entre durabilité et poids, idéale pour le trail agressif.
Cliquet de précision suisse
Rigidité à toute épreuve
Déclenchements aussi précis qu'une horloge
Jante DT Swiss Spline associée à un moyeu à cliquet haute performance pour une sensation de conduite constante.
Construction Boost optimisée pour un équilibre parfait entre durabilité et poids, idéale pour le trail agressif.
$1,100-1,400 USD
groupe de roues Hope Pro 4 Fortus 30 Boost
Le groupe de roues Hope Pro 4 Fortus 30 Boost est une option fabriquée au Royaume-Uni qui met l'accent sur la reconstructibilité et un engagement constant et confiant grâce à un design de moyeu éprouvé, à un prix compétitif. Il ne vise pas à être le système à engagement le plus rapide, mais offre un rapport coût-performance convaincant pour les cyclistes qui privilégient un entretien facile et une longue durée de vie. Par rapport à Industry Nine et DT Swiss, il est plus abordable et plus facile à reconstruire, ne sacrifiant qu'une petite partie de la réactivité d'engagement par rapport au système Hydra haut de gamme.
Clic rapide à 30 points
Reconstruction conviviale
Clic rapide à 30 points
Reconstruction conviviale
Résumé des avis
« Les propriétaires louent systématiquement les moyeux Hope Pro 4 pour leur robustesse, leur facilité d'entretien et un engagement solide et inspirant, tandis que les jantes Fortus 30 sont reconnues pour leur construction durable et un bon rapport qualité-prix, malgré le fait qu'elles ne soient pas les plus légères. »
Fiabilité à toute épreuve
Les moyeux Hope Pro 4 en alliage sont réputés pour leur entretien facile et leur engagement multi-pales robuste.
Fiabilité à toute épreuve
Les moyeux Hope Pro 4 en alliage sont réputés pour leur entretien facile et leur engagement multi-pales robuste.
Plaisir récréatif
Développement et maîtrise des compétences
Le groupe de roues Hope Pro 4 Fortus 30 Boost est une option fabriquée au Royaume-Uni qui met l'accent sur la reconstructibilité et un engagement constant et confiant grâce à un design de moyeu éprouvé, à un prix compétitif. Il ne vise pas à être le système à engagement le plus rapide, mais offre un rapport coût-performance convaincant pour les cyclistes qui privilégient un entretien facile et une longue durée de vie. Par rapport à Industry Nine et DT Swiss, il est plus abordable et plus facile à reconstruire, ne sacrifiant qu'une petite partie de la réactivité d'engagement par rapport au système Hydra haut de gamme.
Clic rapide à 30 points
Reconstruction conviviale
Fiabilité à toute épreuve
Les moyeux Hope Pro 4 en alliage sont réputés pour leur entretien facile et leur engagement multi-pales robuste.
Les jantes Fortus 30 en alliage offrent une fiabilité tubeless prête avec une résistance aux impacts remarquable.
Clic rapide à 30 points
Reconstruction conviviale
Fiabilité à toute épreuve
Les moyeux Hope Pro 4 en alliage sont réputés pour leur entretien facile et leur engagement multi-pales robuste.
Les jantes Fortus 30 en alliage offrent une fiabilité tubeless prête avec une résistance aux impacts remarquable.
$700-1,000 USD
Ensemble de roues Race Face Next R31 Boost
gal'ensemble de roues Race Face Next R31 Boost apporte des performances en carbone légères à la catégorie Boost à haut engagement, optimisant la rigidité des jantes et la masse tournante pour les riders de sentiers agressifs qui privilégient les performances en sprint et en descente. Son coût initial plus élevé est compensé par des économies de poids et une sensation de course qui surpasse les ensembles en aluminium comme Stan's en escalade et en réactivité, tout en s'associant à des options de moyeu à haut engagement pour réduire l'écart avec Industry Nine. Comparé à Hope et DT Swiss, il mise davantage sur les performances par gramme plutôt que sur la simplicité de service ou le coût total de possession le plus bas.
Plateforme rigide en carbone
Escalade ultraléger
Plateforme rigide en carbone
Escalade ultraléger
Résumé des avis
« Le Race Face Next R31 est reconnu pour son faible poids, sa rigidité et sa maniabilité précise lors de sorties en sentier, mais les utilisateurs à long terme signalent parfois des compromis de durabilité sous une utilisation enduro très agressive et remettent en question le prix élevé des réparations de remplacement. »
Virages vifs
Jantes en carbone R31 Next qui privilégient un poids tournant faible et une rigidité latérale élevée pour une maniabilité réactive.
Virages vifs
Jantes en carbone R31 Next qui privilégient un poids tournant faible et une rigidité latérale élevée pour une maniabilité réactive.
Plaisir récréatif
Développement et maîtrise des compétences
gal'ensemble de roues Race Face Next R31 Boost apporte des performances en carbone légères à la catégorie Boost à haut engagement, optimisant la rigidité des jantes et la masse tournante pour les riders de sentiers agressifs qui privilégient les performances en sprint et en descente. Son coût initial plus élevé est compensé par des économies de poids et une sensation de course qui surpasse les ensembles en aluminium comme Stan's en escalade et en réactivité, tout en s'associant à des options de moyeu à haut engagement pour réduire l'écart avec Industry Nine. Comparé à Hope et DT Swiss, il mise davantage sur les performances par gramme plutôt que sur la simplicité de service ou le coût total de possession le plus bas.
Plateforme rigide en carbone
Escalade ultraléger
Virages vifs
Jantes en carbone R31 Next qui privilégient un poids tournant faible et une rigidité latérale élevée pour une maniabilité réactive.
Construction Boost avec options de moyeu à fort engagement pour réduire le jeu.
Plateforme rigide en carbone
Escalade ultraléger
Virages vifs
Jantes en carbone R31 Next qui privilégient un poids tournant faible et une rigidité latérale élevée pour une maniabilité réactive.
Construction Boost avec options de moyeu à fort engagement pour réduire le jeu.
$1,200-1,600 USD
Jeu de roues Stan's NoTubes Flow MK4 Neo Boost
Le jeu de roues Stan's NoTubes Flow MK4 Neo Boost cible les cyclistes qui recherchent des jantes robustes et prêtes pour pneus sans chambre, avec un nouveau moyeu Neo à engagement élevé, à un prix très compétitif. Il combine une résistance aux chocs exceptionnelle et un engagement fiable pour une utilisation agressive en sentier, ce qui en fait une alternative à forte valeur ajoutée par rapport aux offres premium en carbone comme Race Face et les moyeux Hydra haut de gamme d'Industry Nine. D'un point de vue financier, c'est l'un des moyens les plus abordables d'obtenir un espacement Boost avec un engagement plus élevé, et il surpasse de nombreux concurrents en aluminium en termes de performance tubeless et de durabilité réelle.
Engagement néo ultra-performant
Scellant prêt pour pneus sans chambre
Engagement néo ultra-performant
Scellant prêt pour pneus sans chambre
Résumé des avis
« Le Stan's NoTubes Flow MK4 Neo est largement apprécié pour ses performances tubeless fiables, sa construction en alliage robuste et sa valeur globale ; les utilisateurs à long terme le trouvent durable pour une utilisation intensive en sentier, bien qu'il soit plus lourd que les alternatives premium en carbone. »
Jantes résistantes aux chocs
Les jantes Flow MK4 sont larges et résistantes aux chocs, optimisées pour les volumes de pneus modernes et les configurations tubeless.
Jantes résistantes aux chocs
Les jantes Flow MK4 sont larges et résistantes aux chocs, optimisées pour les volumes de pneus modernes et les configurations tubeless.
Plaisir récréatif
Commodité gain de temps
Le jeu de roues Stan's NoTubes Flow MK4 Neo Boost cible les cyclistes qui recherchent des jantes robustes et prêtes pour pneus sans chambre, avec un nouveau moyeu Neo à engagement élevé, à un prix très compétitif. Il combine une résistance aux chocs exceptionnelle et un engagement fiable pour une utilisation agressive en sentier, ce qui en fait une alternative à forte valeur ajoutée par rapport aux offres premium en carbone comme Race Face et les moyeux Hydra haut de gamme d'Industry Nine. D'un point de vue financier, c'est l'un des moyens les plus abordables d'obtenir un espacement Boost avec un engagement plus élevé, et il surpasse de nombreux concurrents en aluminium en termes de performance tubeless et de durabilité réelle.
Engagement néo ultra-performant
Scellant prêt pour pneus sans chambre
Jantes résistantes aux chocs
Les jantes Flow MK4 sont larges et résistantes aux chocs, optimisées pour les volumes de pneus modernes et les configurations tubeless.
Le moyeu arrière Neo offre un engagement rapide et une meilleure étanchéité pour la fiabilité tout-terrain.
Engagement néo ultra-performant
Scellant prêt pour pneus sans chambre
Jantes résistantes aux chocs
Les jantes Flow MK4 sont larges et résistantes aux chocs, optimisées pour les volumes de pneus modernes et les configurations tubeless.
Le moyeu arrière Neo offre un engagement rapide et une meilleure étanchéité pour la fiabilité tout-terrain.
$800-1,100 USD