Support d'attelage ajustable B&W Tow & Stow
Le support d'attelage ajustable B&W Tow & Stow se distingue pour les propriétaires qui privilégient la commodité et la protection à long terme - son design escamotable réduit l'encombrement et le risque de vol, à un prix plus élevé que les supports standards. Comparé au support ajustable CURT, il offre un meilleur rangement sur le véhicule et souvent des capacités de charge supérieures, ce qui en fait un choix judicieux pour les propriétaires de remorques pour chevaux qui valorisent les économies de temps et la durabilité des accessoires.
Rangement escamotable
Hauteur ajustable
Rangement escamotable
Hauteur ajustable
Résumé des avis
« Les propriétaires louent systématiquement le support d'attelage ajustable B&W Tow & Stow pour sa construction de qualité, sa fonctionnalité de rangement pratique et sa durabilité à long terme, la plupart estimant qu'il justifie son prix plus élevé. »
Peut se ranger facilement
Boule d'attelage escamotable qui se range dans la benne du camion pour protéger l'équipement et économiser de l'espace
Peut se ranger facilement
Boule d'attelage escamotable qui se range dans la benne du camion pour protéger l'équipement et économiser de l'espace
Commodité gain de temps
Développement et maîtrise des compétences
Le support d'attelage ajustable B&W Tow & Stow se distingue pour les propriétaires qui privilégient la commodité et la protection à long terme - son design escamotable réduit l'encombrement et le risque de vol, à un prix plus élevé que les supports standards. Comparé au support ajustable CURT, il offre un meilleur rangement sur le véhicule et souvent des capacités de charge supérieures, ce qui en fait un choix judicieux pour les propriétaires de remorques pour chevaux qui valorisent les économies de temps et la durabilité des accessoires.
Rangement escamotable
Hauteur ajustable
Peut se ranger facilement
Boule d'attelage escamotable qui se range dans la benne du camion pour protéger l'équipement et économiser de l'espace
Tige ajustable permettant plusieurs positions de hauteur pour un nivellement précis de la remorque
Rangement escamotable
Hauteur ajustable
Peut se ranger facilement
Boule d'attelage escamotable qui se range dans la benne du camion pour protéger l'équipement et économiser de l'espace
Tige ajustable permettant plusieurs positions de hauteur pour un nivellement précis de la remorque
$350-550 USD
Essieu de remorque à poutre droite Dexter de 7 000 lb
gal'essieu à poutre droite de 7 000 lb de Dexter est un choix de premier plan pour les remorques de chevaux, combinant une capacité de charge élevée avec une durabilité éprouvée et une large disponibilité de pièces de rechange, rendant l'entretien et les réparations simples. Comparé aux options plus légères de cette liste, il offre une capacité supérieure à Lippert (5 200 lb) et Tie Down (3 500 lb), tout en étant généralement une alternative plus économique et pratique par rapport à l'essieu commercial Forest River de 8 000 lb plus lourd et plus coûteux.
Résistance homologuée 7K
Suivi précis
Résistance homologuée 7K
Suivi précis
Résumé des avis
« Les utilisateurs louent sa construction robuste, ses roulements fiables et son installation simple par boulonnage ; les propriétaires à long terme rapportent une durabilité exceptionnelle et un entretien minimal. »
Construit comme un char de combat
Capacité de charge de 7 000 lb adaptée aux grandes remorques de chevaux
Construit comme un char de combat
Capacité de charge de 7 000 lb adaptée aux grandes remorques de chevaux
Plaisir récréatif
Commodité gain de temps
gal'essieu à poutre droite de 7 000 lb de Dexter est un choix de premier plan pour les remorques de chevaux, combinant une capacité de charge élevée avec une durabilité éprouvée et une large disponibilité de pièces de rechange, rendant l'entretien et les réparations simples. Comparé aux options plus légères de cette liste, il offre une capacité supérieure à Lippert (5 200 lb) et Tie Down (3 500 lb), tout en étant généralement une alternative plus économique et pratique par rapport à l'essieu commercial Forest River de 8 000 lb plus lourd et plus coûteux.
Résistance homologuée 7K
Suivi précis
Construit comme un char de combat
Capacité de charge de 7 000 lb adaptée aux grandes remorques de chevaux
Construction robuste en acier à poutre droite pour une longue durée de vie
Résistance homologuée 7K
Suivi précis
Construit comme un char de combat
Capacité de charge de 7 000 lb adaptée aux grandes remorques de chevaux
Construction robuste en acier à poutre droite pour une longue durée de vie
$900-1400 USD
Kit de ressorts robustes Timbren SES
Le système SES de Timbren offre un système de ressorts en caoutchouc compact et sans entretien qui s'installe en ligne avec les supports existants pour ajouter un support progressif et réduire l'affaissement des remorques pour chevaux chargées. Il est souvent moins coûteux et plus rapide à installer que des remplacements complets de ressorts à lames comme Dexter ou Trailer Flex, offrant une alternative de conduite plus silencieuse et absorbant les chocs par rapport aux ressorts métalliques, bien qu'il ne puisse pas égaler la capacité de charge absolue d'un kit de lames de 7000 lb.
Ressorts en caoutchouc sans entretien
Douceur sans essieu
Ressorts en caoutchouc sans entretien
Douceur sans essieu
Résumé des avis
« Les kits Timbren SES sont régulièrement loués pour leurs performances de ressorts en caoutchouc sans entretien, leur construction durable et leur amélioration claire du contrôle de l'affaissement et de la qualité de conduite au fil du temps. Les utilisateurs à long terme rapportent fréquemment un entretien minimal et un fonctionnement fiable lors d'utilisations lourdes et répétées. »
Adieu aux secousses
Ressorts en caoutchouc creux montés sur l'essieu pour offrir un support supplémentaire lors de la compression.
Adieu aux secousses
Ressorts en caoutchouc creux montés sur l'essieu pour offrir un support supplémentaire lors de la compression.
Bien-être physique amélioré
Commodité gain de temps
Le système SES de Timbren offre un système de ressorts en caoutchouc compact et sans entretien qui s'installe en ligne avec les supports existants pour ajouter un support progressif et réduire l'affaissement des remorques pour chevaux chargées. Il est souvent moins coûteux et plus rapide à installer que des remplacements complets de ressorts à lames comme Dexter ou Trailer Flex, offrant une alternative de conduite plus silencieuse et absorbant les chocs par rapport aux ressorts métalliques, bien qu'il ne puisse pas égaler la capacité de charge absolue d'un kit de lames de 7000 lb.
Ressorts en caoutchouc sans entretien
Douceur sans essieu
Adieu aux secousses
Ressorts en caoutchouc creux montés sur l'essieu pour offrir un support supplémentaire lors de la compression.
Améliore la qualité de conduite et prévient le contact métal-métal sur les routes accidentées.
Ressorts en caoutchouc sans entretien
Douceur sans essieu
Adieu aux secousses
Ressorts en caoutchouc creux montés sur l'essieu pour offrir un support supplémentaire lors de la compression.
Améliore la qualité de conduite et prévient le contact métal-métal sur les routes accidentées.
$300-600 USD
Raccords ORB série 6400 de Brennan Industries
Les raccords ORB (O-ring boss) de la série 6400 de Brennan Industries sont conçus pour des systèmes hydrauliques haute pression et anti-fuite, particulièrement adaptés aux remorques de chevaux où les vibrations et les chocs peuvent compromettre d'autres connexions. Leur philosophie de scellement par joint torique offre un avantage technique par rapport aux filetages évasés et NPT, en fournissant un joint positif et maintenable qui minimise l'entretien et la contamination environnementale, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications OEM et les mises à niveau de performances. Bien qu'ils représentent un coût initial plus élevé que les adaptateurs génériques, la réduction des temps d'arrêt et des pertes de fluide hydraulique permet souvent de réduire les coûts sur le cycle de vie par rapport aux solutions JIC ou à sertissage.
Raccord anti-fuite ORB
Champion haute pression
Raccord anti-fuite ORB
Champion haute pression
Résumé des avis
« Les professionnels louent les raccords ORB de la série 6400 de Brennan Industries pour leur usinage précis, leur étanchéité fiable et leur longue durée de vie dans les systèmes hydrauliques haute pression. Les seuls inconvénients courants sont leurs prix plus élevés par rapport aux alternatives standards. »
Robustesse de compétition
Le scellement ORB (O-Ring Boss) offre des connexions compactes et étanches pour des systèmes haute pression, idéales pour cylindres et valves.
Robustesse de compétition
Le scellement ORB (O-Ring Boss) offre des connexions compactes et étanches pour des systèmes haute pression, idéales pour cylindres et valves.
Commodité gain de temps
Vie écologique
Les raccords ORB (O-ring boss) de la série 6400 de Brennan Industries sont conçus pour des systèmes hydrauliques haute pression et anti-fuite, particulièrement adaptés aux remorques de chevaux où les vibrations et les chocs peuvent compromettre d'autres connexions. Leur philosophie de scellement par joint torique offre un avantage technique par rapport aux filetages évasés et NPT, en fournissant un joint positif et maintenable qui minimise l'entretien et la contamination environnementale, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications OEM et les mises à niveau de performances. Bien qu'ils représentent un coût initial plus élevé que les adaptateurs génériques, la réduction des temps d'arrêt et des pertes de fluide hydraulique permet souvent de réduire les coûts sur le cycle de vie par rapport aux solutions JIC ou à sertissage.
Raccord anti-fuite ORB
Champion haute pression
Robustesse de compétition
Le scellement ORB (O-Ring Boss) offre des connexions compactes et étanches pour des systèmes haute pression, idéales pour cylindres et valves.
Disponible en acier inoxydable et acier au carbone avec des tolérances serrées pour des performances fiables dans des conditions difficiles.
Raccord anti-fuite ORB
Champion haute pression
Robustesse de compétition
Le scellement ORB (O-Ring Boss) offre des connexions compactes et étanches pour des systèmes haute pression, idéales pour cylindres et valves.
Disponible en acier inoxydable et acier au carbone avec des tolérances serrées pour des performances fiables dans des conditions difficiles.
$25-180 USD
Écrous de roue métriques McGard 64013 à siège conique chromés
Les écrous de roue chromés à siège conique McGard 64013 sont un leader du marché grâce à leur fabrication précise, leurs matériaux de haute qualité et leur finition chrome résistante à la corrosion, avec une option antivol pour prévenir le vol - un atout pratique pour les roues et moyeux de remorque. Bien que plus coûteux que les ensembles traités à chaud comme Gorilla ou DPAccessories, McGard offre des tolérances de niveau OEM et des fonctionnalités de sécurité qui justifient le prix premium pour les propriétaires qui privilégient l'ajustement, le fini et la protection antivol sur les remorques.
Ajustement précis
Brillance miroir
Ajustement précis
Brillance miroir
Résumé des avis
« Les acheteurs louent les écrous de roue McGard 64013 pour leur excellent ajustement, leur finition polie et leur résistance à la corrosion à long terme, beaucoup affirmant qu'ils surpassent les alternatives moins chères. Le prix plus élevé est justifié par une qualité constante et une fiabilité dans le temps. »
Sécurité avec clé
Construction en acier chromé offrant une apparence robuste et une protection contre la corrosion, similaire aux pièces d'origine.
Sécurité avec clé
Construction en acier chromé offrant une apparence robuste et une protection contre la corrosion, similaire aux pièces d'origine.
Commodité gain de temps
Développement et maîtrise des compétences
Les écrous de roue chromés à siège conique McGard 64013 sont un leader du marché grâce à leur fabrication précise, leurs matériaux de haute qualité et leur finition chrome résistante à la corrosion, avec une option antivol pour prévenir le vol - un atout pratique pour les roues et moyeux de remorque. Bien que plus coûteux que les ensembles traités à chaud comme Gorilla ou DPAccessories, McGard offre des tolérances de niveau OEM et des fonctionnalités de sécurité qui justifient le prix premium pour les propriétaires qui privilégient l'ajustement, le fini et la protection antivol sur les remorques.
Ajustement précis
Brillance miroir
Sécurité avec clé
Construction en acier chromé offrant une apparence robuste et une protection contre la corrosion, similaire aux pièces d'origine.
Siège conique et filetage usinés avec précision pour un ajustement fiable et un couple de serrage constant.
Ajustement précis
Brillance miroir
Sécurité avec clé
Construction en acier chromé offrant une apparence robuste et une protection contre la corrosion, similaire aux pièces d'origine.
Siège conique et filetage usinés avec précision pour un ajustement fiable et un couple de serrage constant.
$80-150 USD
Huile hydraulique Hydrex MV 32 de Petro-États-Unis
gal'huile Hydrex MV 32 de Petro-États-Unis est formulée pour les systèmes hydrauliques mobiles et hors route, offrant un écoulement équilibré au démarrage à froid et une résistance à l'oxydation, idéale pour les remorques utilisées dans des climats variables. Elle se démarque des synthétiques plus coûteux grâce à une chimie d'additifs axée sur la mobilité et une disponibilité régionale robuste en Amérique du Nord, offrant aux propriétaires de flotte des performances pragmatiques sans prix premium.
Magie multi-viscosité
Dissolvant de rouille
Magie multi-viscosité
Dissolvant de rouille
Résumé des avis
« Les utilisateurs constatent qu'elle offre de bonnes performances multi-viscosité et une protection contre la corrosion pour les systèmes hydrauliques de remorques, plusieurs notant une durée de vie prolongée ; certains mentionnent un prix légèrement supérieur aux huiles standard. »
Noyau stable à haute température
Huile hydraulique multi-viscosité conçue pour maintenir la fluidité à basses températures, facilitant le démarrage à froid des systèmes hydrauliques de remorques.
Noyau stable à haute température
Huile hydraulique multi-viscosité conçue pour maintenir la fluidité à basses températures, facilitant le démarrage à froid des systèmes hydrauliques de remorques.
Commodité gain de temps
Vie écologique
gal'huile Hydrex MV 32 de Petro-États-Unis est formulée pour les systèmes hydrauliques mobiles et hors route, offrant un écoulement équilibré au démarrage à froid et une résistance à l'oxydation, idéale pour les remorques utilisées dans des climats variables. Elle se démarque des synthétiques plus coûteux grâce à une chimie d'additifs axée sur la mobilité et une disponibilité régionale robuste en Amérique du Nord, offrant aux propriétaires de flotte des performances pragmatiques sans prix premium.
Magie multi-viscosité
Dissolvant de rouille
Noyau stable à haute température
Huile hydraulique multi-viscosité conçue pour maintenir la fluidité à basses températures, facilitant le démarrage à froid des systèmes hydrauliques de remorques.
Inhibiteurs anti-usure et anti-oxydation qui protègent les pompes et les valves de commande lors d'opérations intensives de remorques.
Magie multi-viscosité
Dissolvant de rouille
Noyau stable à haute température
Huile hydraulique multi-viscosité conçue pour maintenir la fluidité à basses températures, facilitant le démarrage à froid des systèmes hydrauliques de remorques.
Inhibiteurs anti-usure et anti-oxydation qui protègent les pompes et les valves de commande lors d'opérations intensives de remorques.
$130-220 USD
Attelage Andersen 3350 de répartition de poids sans oscillation
gal'attelage Andersen 3350 sans oscillation se distingue par sa géométrie brevetée et sa construction légère, assurant une stabilité latérale supérieure pour les remorques à chevaux hautes et étroites exposées aux vents et aux variations de circulation. Il renonce au système de levier massif des marques Equalizer ou Blue Ox pour proposer un montage plus léger, plus silencieux et moins contraignant pour la suspension du véhicule, un choix reflété dans son positionnement tarifaire spécialisé.
Conception sans oscillation
Réglage sans outil
Conception sans oscillation
Réglage sans outil
Résumé des avis
« Les propriétaires apprécient l'Andersen 3350 pour son design unique anti-oscillation, sa facilité d'utilisation et d'attelage, rapportant un remorquage systématiquement stable pour les remorques légères; ses limites résident dans sa capacité de charge au timon plus faible et une moins bonne adaptation aux charges très lourdes. »
Virages de type ballet
Architecture anti-oscillation offrant une stabilité de remorquage sans amortisseurs de friction.
Virages de type ballet
Architecture anti-oscillation offrant une stabilité de remorquage sans amortisseurs de friction.
Commodité gain de temps
Développement et maîtrise des compétences
Plaisir récréatif
gal'attelage Andersen 3350 sans oscillation se distingue par sa géométrie brevetée et sa construction légère, assurant une stabilité latérale supérieure pour les remorques à chevaux hautes et étroites exposées aux vents et aux variations de circulation. Il renonce au système de levier massif des marques Equalizer ou Blue Ox pour proposer un montage plus léger, plus silencieux et moins contraignant pour la suspension du véhicule, un choix reflété dans son positionnement tarifaire spécialisé.
Conception sans oscillation
Réglage sans outil
Virages de type ballet
Architecture anti-oscillation offrant une stabilité de remorquage sans amortisseurs de friction.
Construction légère et robuste réduisant le poids de l'attelage tout en maintenant un excellent contrôle de charge.
Conception sans oscillation
Réglage sans outil
Virages de type ballet
Architecture anti-oscillation offrant une stabilité de remorquage sans amortisseurs de friction.
Construction légère et robuste réduisant le poids de l'attelage tout en maintenant un excellent contrôle de charge.
$1,000-1,400 USD